-
Используемые краны тележки
-
Подержанные автокраны
-
Подержанные вездеходные краны
-
Подержанные гусеничные краны
-
Гусеничные краны б/у
-
Части крана Zoomlion
-
sany части крана
-
Части кранов XCMG
-
Детали двигателя крана
-
Часть носки крана
-
Мини затяжелитель кормила скида
-
дизельный мини экскаватор
-
штабелеукладчик достигаемости
-
Пустой обработчик контейнера
-
Погрузчик на колеса
-
Сборка двигателя
Тележка QY130 используемая Zoomlion вытягивает шею кран подержанной тележки 130 тонн мобильный

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xСостояние | Использованный | Максимальн Lifting Высота | 12.8 - 77m |
---|---|---|---|
Максимальн Lifting Вес | 130ton | Цапфа нет | 5 |
Заграждение кливера | Раздел 2 | Дата продукции | 2010 |
Выделить | QY130 использовало краны тележки,Краны тележки Zoomlion используемые чернью,Подержанный кран 130 тонн |
Используемый кран подержанной тележки Zoomlion QY130 крана тележки Zoomlion мобильный
Детали продукции:
| QY130 | Тип заграждения | Телескопичный |
| 130000 kg | Максимальн Lifting Высота кливера | 58.5m |
| 40% | Рабочие часы | 4684h |
| Уступчивый с требованиями к экспорта упаковывая | Спецификация | 14690×3000×3940mm |
| Zoomlion | Место происхождения | Китай |
| Емкость поставки | Блоки 1 в месяц |
- Кран тележки QY130V кран высокопроизводительного и высоко-надежности, который конструировал и превратился нашей компанией, для того чтобы соотвествовать рыночному спросу, используя много лет опыта в конструировать и изготовлять мобильные краны, совмещенных с международной передовой технологией.
- Это высокотехнологичный продукт с высокой концентрацией electro-механически-гидравлических систем, и включает часть вездеходной технологии крана.
- Этот продукт полный ход, телескопичный тип заграждения, электрогидравлический пропорциональный кран тележки контроля. Он принимает шасси корабля 5-цапфы полно-привода компании особенное, с широким полем зрения, роскошным и удобным украшением, приводом 3-цапфы и управлением рулем 3-цапфы.
- Система управления принимает самый новый электрогидравлический пропорциональный обращая клапан с обратной связью нагрузки и много соединенный переменный насос, с другой стороны, переменная система совмещенная с открытым типом и закрытым типом делает работая способность из каждого привода полно приложил. Совмещенное действие подниматься, luffing, slewing, и телескопичные механизмов значительно улучшает эффективность работы крана.
- Светлая и гибкая деятельность, стабилизированная и надежная работа, stepless регулировка скорости, etc. и гидравлическая система с предохранительными устройствами как клапан сброса, клапан баланса, гидравлический замок, клапан тормоза, etc., предотвратить перегрузку цепи масла и избежать аварии причиненные повреждением трубы масла.
Это оборудование было изготовлено в 2010, и путешествовало больше чем 28 000 километров. Оно не имеет 2 кливера и 2 крюка, никакие капитальные ремонты, никаких недостатки, и превосходное представление.
Параметры продукта:
Деталь | Значение | Примечания | ||
Проведение деятельности | Максимальная расклассифицированная поднимаясь емкость (kg) | 130000 | ||
Максимальный момент нагрузки основного заграждения (kN.m) | 4860 | ширина 6m | ||
Максимальный момент нагрузки самого длинного основного заграждения (kN.m) | 2080 | |||
Максимальная поднимаясь высота основного заграждения (m) | 58,5 | Деформация заграждения не рассмотрена, и значение в кронштейнах значение руки расширения | ||
Максимальная поднимаясь высота кливера в (m) | 77/(85) | |||
Работая скорости | Скорость веревочки подъема главного ворота максимальная (m/min) | 110 | Четвертый пол | |
Скорость веревочки подъема вспомогательного ворота максимальная (m/min) | 70 | Третий пол | ||
Гремите выдвигающ вне время (s) | ≥550 | |||
Заграждение derricking вверх по времени (s) | ≥70 | |||
Максимальная скорость при торможении (r/min) | ≤1.5 | |||
Путешествовать параметры | Максимальная управляя скорость (km/h) | 72 | ||
Максимальный gradeability (%) | 40 | |||
Минимальный поворачивая диаметр (m) | 23 | |||
Минимальный земной просвет (mm) | 320 | |||
Пределы для поллютантов и дыма вытыхания | Соответствуйте родственным стандартам | GB3847-2005 | ||
Потребление нефти согласно с 100 km (l) | 70 | |||
Весы | Дедшейт в путешествовать условие (kg) | 54900 | ||
Полная масса края тротуара корабля (kg) | 54705 | |||
Нагрузка на ось передней оси (kg) | 19900 | |||
Задняя нагрузка на ось цапфы (kg) | 35000 | |||
Размеры | Размеры (L×W×H) (mm) | 14690×3000×3940 | ||
Продольное расстояние аутриггеров (m) | 7,67 | |||
Расстояние аутриггера боковое (m) | 7,8 (полное расширение), | |||
Основная длина заграждения (m) | 12.8~57.5 | |||
Основной угол высоты заграждения (°) | -1.5~82 | |||
Длина кливера (m) | 11,18.6 | |||
Кливер + заграждение расширения (m) | 26,6 | |||
Смещенный (°) | 0,30 | |||
Шасси | Модель | ZLJ5551 | Номер особенности: ZLJ5551V3.3 | |
Тип | Класс II | |||
Двигатель | Модель | OM501LA. Ⅲ/18 | ||
Расклассифицированная сила (kW/r/min) | 320 | 1800r/min | ||
Максимальный вращающий момент выхода (N.m/r/min) | 2100 | 1080r/min |



