-
Используемые краны тележки
-
Подержанные автокраны
-
Подержанные вездеходные краны
-
Подержанные гусеничные краны
-
Гусеничные краны б/у
-
Части крана Zoomlion
-
sany части крана
-
Части кранов XCMG
-
Детали двигателя крана
-
Часть носки крана
-
Мини затяжелитель кормила скида
-
дизельный мини экскаватор
-
штабелеукладчик достигаемости
-
Пустой обработчик контейнера
-
Погрузчик на колеса
-
Сборка двигателя
СКМГ СГК75 использовало гусеничные краны гусеничный кран 75 тонн подержанный МОИ 2018

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xСостояние | Использованный | Максимальн Lifting Высота | 13~58 m |
---|---|---|---|
Максимальн Lifting Вес | 75 тонн | Заграждение кливера | Раздел 3 |
Размер | 12.7×3.4×3.4 m | Дата продукции | 2018 |
Выделить | 58 м б/у гусеничные краны,XGC75 б/у гусеничные краны,xcmg кран 75 тонн |
Подержанный гусеничный кран XCMG XGC75 Подержанный гусеничный кран MOY 2006 г.
Детали производства:
Модель №.
|
XGC75 | Тип стрелы | Башенная стрела |
Максимум.Номинальная грузоподъемность
|
75000 кг | Максимум.Высота подъема стрелы | 49м |
Максимальная преодолеваемость
|
30% | Рабочее время | 7000 |
Транспортный пакет
|
Соответствует Мин.Требования к экспортной упаковке | Технические характеристики | 12,7×3,4×3,4 М |
Торговая марка
|
XCMG | Место происхождения | Китай |
Код ТН ВЭД
|
Емкость предложения | 1 единиц в месяц |
1. Оптимизированная конструкция транспортировки и сборки/разборки
* Базовая машина предназначена для комплексной транспортировки без разборки гусеничной рамы и основания стрелы, что значительно снижает транспортные расходы и повышает эффективность сборки/разборки.
* Вес одного противовеса не превышает 4 тонн, а небольшое вспомогательное подъемное устройство может обеспечить полную сборку противовеса.
2. Оптимизированная конструкция гидравлической системы.
* Интегрированная конструкция уменьшает количество точек отказа, оставляя место для сборки/разборки и технического обслуживания.
* Принять высокоинтегрированный главный клапан LUDV с многоходовым управлением, управлением комбинированным потоком, выбором высокой/низкой скорости и другими функциями для обеспечения эффективности работы.
* Уникальный независимый перепускной фильтр и сильное магнитное адсорбционное устройство в промышленности используются для повышения фильтрующей и антиэмульгирующей способности гидравлической системы.
Эта машина была произведена в 2018 году, длина основного рычага составляет 49 метров, основной крюк - 55 тонн, вспомогательный крюк - 8 тонн, без эксцентрика, без переоснащения, состояние автомобиля очень хорошее.
Параметры продукта:
Вещь
|
Ед. изм | Ценность |
элемент параметра | - | XGC75 |
Рабочие параметры производительности
|
||
Максимум.номинальная грузоподъемность основной стрелы | (т) | 75 |
Максимум.номинальная грузоподъемность фиксированной стрелы | (т) | 12 |
Максимум.номинальная грузоподъемность подъемной стрелы | (т) | - |
Максимум.подъемный момент | (тм) | 286 |
Максимум.грузоподъемность башенной стрелы | (т) | - |
Максимум.номинальная грузоподъемность одного шкива на конце рычага | (т) | 6,5 |
Максимум.номинальная грузоподъемность специальной стрелы | (т) | - |
Параметры размера
|
||
Длина стрелы | (м) | 13~58 |
Угол вылета основной стрелы | (°) | -3~80 |
Фиксированная длина стрелы | (м) | 7~19 |
Длина стрелы башни | (м) | - |
Максимум.размер одной детали в состоянии доставки (длина × ширина × высота) |
(м) | 12,7×3,4×3,4 |
Фиксированный угол установки стрелы | (°) | 10°, 30° |
Специальная длина стрелы | (м) | - |
Параметры скорости
|
||
Максимум.одноканальная скорость подъемного механизма | (м/мин) | 128 |
Максимум.одиночная скорость механизма подъема главной стрелы | (м/мин) | 70 |
Максимум.скорость одинарного каната механизма подъема стрелы | (м/мин) | - |
Максимум.скорость вращения | (об/мин) | 3 |
Максимальная скорость | (км/ч) | 1,4 |
Преодолеваемый подъем | (%) | 30 |
Среднее давление на грунт | (МПа) | 0,08 |
Максимум.скорость одинарного каната механизма подъема башенной стрелы | (м/мин) | - |
Максимальная скорость подъема и подъема стрелы на одной веревке | (м/мин) | - |
Двигатель
|
||
Модель | - | SC7H210/QSB6.7 |
Мощность двигателя | (кВт) | 154/153 |
эмиссия | - | Евро II/Евро III |
Весовые параметры
|
||
Вес машины | (т) | 61(Главный крюк, стрела 13 м) |
Максимум.масса за штуку в транспортном состоянии | (т) | 37 |


