Все продукты
-
Используемые краны тележки
-
Подержанные автокраны
-
Подержанные вездеходные краны
-
Подержанные гусеничные краны
-
Гусеничные краны б/у
-
Части крана Zoomlion
-
sany части крана
-
Части кранов XCMG
-
Детали двигателя крана
-
Часть носки крана
-
Мини затяжелитель кормила скида
-
дизельный мини экскаватор
-
штабелеукладчик достигаемости
-
Пустой обработчик контейнера
-
Погрузчик на колеса
-
Сборка двигателя
Контактное лицо :
Hu
Номер телефона :
16673061662
Подержанный гусеничный кран XCMG XCMG XGC75 Подержанный гусеничный кран 75 тонн
| Место происхождения | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование | XCMG |
| Сертификация | CE, ISO9001 |
| Номер модели | SCC750E |
| Количество мин заказа | 1 |
| Цена | negotiable |
| Упаковывая детали | Большая часть |
| Время доставки | 5-7 дни |
| Условия оплаты | L/C, T/T |
Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xПодробная информация о продукте
| Условие | Использованный | Максимальная поднимаясь высота | 13~58 m |
|---|---|---|---|
| Максимальный поднимаясь вес | 75 тонн | Кливер | Раздел 3 |
| Спецификация | 12300×3360×3300mm | дата продукции | 2017 |
| Выделить | Подержанный гусеничный кран XCMG,гусеничный кран XGC75 XCMG,75-тонный подержанный гусеничный кран |
||
Характер продукции
Подержанный гусеничный кран XCMG XCMG XGC75 Подержанный гусеничный кран
Детали производства:
|
Модель №.
|
XGC75 |
Тип стрелы |
Башенная стрела |
|
Максимум.Номинальная грузоподъемность
|
75000 кг | Максимум.Высота подъема стрелы | 49м |
|
Максимум.Преодолеваемый подъем
|
30% | Рабочее время | 7000ч |
|
Транспортный пакет
|
Соответствует требованиям экспортной упаковки | Технические характеристики |
12,7×3,4×3,4 М |
|
Торговая марка
|
XCMG | Источник | Китай |
1. Оптимизированная конструкция транспортировки и сборки/разборки.
* Базовая машина предназначена для интегрированной транспортировки без разборки гусеничной рамы и основания стрелы, что значительно снижает транспортные расходы и повышает эффективность сборки/разборки.
* Уникальная технология самонесущего козла типа А позволяет реализовать самонесущую конструкцию без масляного цилиндра и осуществить быструю сборку крана.* Вес одного противовеса не превышает 4 тонн, а небольшое вспомогательное подъемное устройство может обеспечить полную сборку противовеса.
2. Оптимизированная конструкция гидравлической системы.
* Принять высокоинтегрированный главный клапан LUDV с многоходовым управлением, управлением комбинированным потоком, выбором высокой/низкой скорости и другими функциями для обеспечения эффективности работы.
* Уникальный независимый перепускной фильтр и сильное магнитное адсорбционное устройство в промышленности используются для повышения фильтрующей и антиэмульгирующей способности гидравлической системы.
3. Функция одноклавишного переключения основных/вспомогательных крючков Использование одноклавишного переключателя
Переключение основного/вспомогательного крюка может быть легко реализовано, а диапазон применения шире.
Эта машина была произведена в 2017 году, длина основной стрелы составляет 49 м, основной крюк - 55 т, вспомогательный крюк - 8 т, без эксцентрика, без переоснащения, состояние автомобиля очень хорошее.
Параметры продукта:
|
Проект
|
Ценность
|
|
| Элемент параметра | - | XGC75 |
|
Рабочая производительность
|
||
| Максимум.номинальная грузоподъемность основной стрелы | (т) | 75 |
| Максимум.номинальная грузоподъемность фиксированной стрелы | (т) | 12 |
| Максимум.номинальная грузоподъемность подъемной стрелы | (т) | - |
| Максимум.Подъемный момент | (тм) | 286 |
| Максимум.грузоподъемность башенной стрелы | (т) | - |
| Максимум.номинальная грузоподъемность одного шкива на конце рычага | (т) | 6,5 |
| Максимум.номинальная грузоподъемность специальной стрелы | (т) | - |
|
Габаритные размеры
|
||
| Длина основной стрелы | (м) | 13～58 |
| Угол вылета основной стрелы | (°) | -3～80 |
| Фиксированная длина стрелы | (м) | 7～19 |
| Длина стрелы башни | (м) | - |
| Максимум.размер одной детали в транспортном состоянии (Д×Ш×В) | (м) | 12,7×3,4×3,4 |
| Фиксированный угол установки стрелы | (°) | 10°, 30° |
| Специальная длина стрелы | (м) | - |
| Рабочие скорости | ||
| Максимум.одноканальная скорость подъемного механизма | (м/мин) | 128 |
| Максимум.одиночная скорость механизма подъема главной стрелы | (м/мин) | 70 |
| Максимум.скорость одинарного каната механизма подъема стрелы | (м/мин) | - |
| Максимум.скорость вращения | (об/мин) | 3 |
| Максимум.скорость движения | (км/ч) | 1,4 |
| Преодолеваемый подъем | (%) | 30 |
| Среднее давление на грунт | (МПа) | 0,08 |
| Максимум.скорость одинарного каната механизма подъема башенной стрелы | (м/мин) | - |
| Максимум.скорость на одной веревке с суперподъемом и подъемом стрелы | (м/мин) | - |
| Двигатель | ||
| Модель | - | SC7H210/QSB6.7 |
| Мощность двигателя | (кВт) | 154/153 |
| Выбросы | - | Евро Ⅱ/Евро Ⅲ |
| Веса | ||
| Масса всей машины | (т) | 61 (основной крюк, 13-метровая рукоять) |
| Максимум.масса/шт. в транспортном состоянии | (т) | 37 |
Порекомендованные продукты