-
Используемые краны тележки
-
Подержанные автокраны
-
Подержанные вездеходные краны
-
Подержанные гусеничные краны
-
Гусеничные краны б/у
-
Части крана Zoomlion
-
sany части крана
-
Части кранов XCMG
-
Детали двигателя крана
-
Часть носки крана
-
Мини затяжелитель кормила скида
-
дизельный мини экскаватор
-
штабелеукладчик достигаемости
-
Пустой обработчик контейнера
-
Погрузчик на колеса
-
Сборка двигателя
Кран-манипулятор QAY220 XCMG QAY220 220-тонный подержанный кран 81 м

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
whatsapp:0086 18588475571
Вичат: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xУсловие | Использованный | Максимальная поднимаясь высота | 13.8 - 81m |
---|---|---|---|
Максимальный поднимаясь вес | 220 тонн | Номер цапфы | 5 |
Кливер | Раздел 2 | дата продукции | 2017 |
Выделить | Кран-манипулятор XCMG 81 м,Кран-манипулятор XCMG б/у,Кран-манипулятор XCMG 220 тонн |
Подержанный вездеходный автокран XCMG XCMG QAY220 Ton Подержанный кран
Детали производства:
Модель №.
|
QAY220 |
Тип стрелы | Телескопический |
Максимум.Номинальная грузоподъемность
|
220000 кг | Максимум.Высота подъема стрелы | 61,5 м |
Максимальная преодолеваемость
|
48% | Рабочий диаметр | 24м |
Транспортный пакет
|
Соответствует требованиям экспортной упаковки | Технические характеристики |
16130×3000×4000мм |
Пробег
|
30000м |
Рабочее время |
4000ч |
Торговая марка
|
XCMG | Место происхождения | Китай |
Код ТН ВЭД
|
Емкость предложения | 1 единиц в месяц |
- Вездеходный кран XCMG QAY220 (полный привод) в основном подходит для подъемно-монтажных работ на нефтяных месторождениях, в доках и на строительных площадках мостов и имеет широкий спектр возможностей.
- Автомобиль обладает хорошими ходовыми качествами, большой грузоподъемностью, гибкой маневренностью и широким спектром операций.Весь автомобиль использует 6-осное специальное шасси повышенной проходимости, которое имеет хорошие ходовые качества и высокую проходимость;Встроенная механическая, электрическая и гидравлическая система точного рулевого управления и торможения по всей оси обеспечивает отличные ходовые качества.
- Технологическая стрела с U-образным деформированным профилем обладает сверхвысокой грузоподъемностью.
- Вставная головка стрелы, оптимизированная компактная конструкция хвостовой части стрелы, удлиненный скользящий блок, небольшая деформация при подъеме и стабильное расширение и сжатие.
- Комбинированная технология противовеса, самозагрузка и разгрузка;установка на стороне проигрывателя, хорошая стабильность.
- Система управления насосом со специальным встроенным регулирующим клапаном имеет хорошие характеристики управления.
- Запатентованная телескопическая технология одноцилиндрового болта повышает активную безопасность телескопической системы.
- Ограничитель крутящего момента и дисплейный прибор, управляемый цифровой шиной, имеют надежную защиту от помех.
- Усовершенствованная электрогидравлическая технология пропорционального рулевого управления обеспечивает точное и надежное рулевое управление в нескольких режимах.
- Двухконтурный пневматический дисковый тормоз, система ABS и различные вспомогательные тормоза обеспечивают высокую стабильность торможения и более безопасное и надежное вождение.
- В основных конструктивных элементах используется технология автоматической сварки с отсутствием дефектов сварки и высокой надежностью.
Параметры продукта:
Во время вождения:
Категория | Вещь | Ед. изм | Ценность | |
Габаритные размеры | Общая длина всей машины | мм | 16130 | |
Общая ширина всей машины | мм | 3000 | ||
Общая высота всей машины | мм | ≤4000 | ||
Колесная база | 1ул.и 2й | мм | 2750 | |
2йи 3рд | мм | 1650 | ||
3рди 4й | мм | 2000 г. | ||
4йи 5й | мм | 1650 | ||
5йи 6й | мм | 1650 | ||
Расстояние между шинами | мм | 2590 | ||
Веса | Вес всей машины в движении | кг | 71000 | |
Нагрузка на ось | 1ул.и 2й | кг | 11750 | |
3рди 4й | кг | 11850 | ||
5йи 6й | кг | 11900 | ||
Динамические параметры |
Двигатель с рабочей кабиной
|
Инженерная модель | ТАД720ВЭ | |
Номинальная мощность | кВт/(об/мин) | 162/2100 | ||
Номинальный крутящий момент | Нм/(об/мин) | 854/1400 | ||
Номинальная скорость | об/мин | 2100 | ||
Двигатель кабины водителя | Номинальная мощность | кВт/(об/мин) | 390/1800 | |
Номинальный крутящий момент | Нм/(об/мин) | 2400/1200 | ||
Номинальная скорость | об/мин | 2000 г. | ||
Параметры движения |
Скорость движения | Максимальная скорость | км/ч | 71 |
Мин.стабильная скорость движения | км/ч | 2.1 | ||
Мин.диаметр поворота | м | ≤24 | ||
Мин.Дорожный просвет | мм | 278 | ||
Угол въезда | ° | 25 | ||
Угол съезда | ° | 18 | ||
Тормозной путь (скорость автомобиля 30 км/ч) | м | ≤10 | ||
Максимум.оценка | % | 48 | ||
Расход топлива на 100 км | л | 80 |
При работе:
Категория | Вещь | Ед. изм | Ценность | ||
Основные выступления |
Максимум.номинальная грузоподъемность | т | 200 | ||
Мин.номинальный рабочий диапазон | м | 3 | |||
Хвост поворотной платформы поворачивается наполовину (балансировочный груз) | мм | 5070 | |||
Максимальный подъемный момент |
Базовая стрела | кН.м | 6774 | ||
Самая длинная основная стрела | кН.м | 2752 | |||
Расстояние до аутригера |
Портрет | м | 9,625 | ||
Горизонтальный | м | 8,7 (6,5) | |||
Высота подъема |
Базовая стрела | м | 14,5 | ||
Самая длинная основная стрела | м | 61,5 | |||
Самая длинная основная стрела + укосина (11,55 м) | 73,8 | ||||
Самая длинная основная стрела + укосина (20м) | м | 82,1 | |||
Длина стрелы | Основная рука | м | 13,8 | ||
Самая длинная основная рука | м | 61 | |||
Самая длинная основная стрела + укосина (11,55 м) | м | 72,55 | |||
Самая длинная основная стрела + укосина (20м) | м | 81 | |||
Угол крепления стрелы | ° | 0, 15, 30 | |||
Рабочие скорости | Время подъема стрелы | Поднимите стрелу | с | 60 | |
Время выдвижения стрелы | Полное расширение | с | 450 | ||
Полная усадка | с | 450 | |||
Максимум.скорость вращения | об/мин | 1,9 | |||
Время удлинения аутригера | Горизонтальные аутригеры | Одновременно растянуть | с | 50 | |
Сократить в то же время | с | 40 | |||
Вертикальный аутригер |
Одновременно растянуть | с | 50 | ||
Сократить в то же время | с | 45 | |||
Скорость подъема (одинарная веревка, четвертый слой) |
Основной подъемный механизм | Пустой | м/мин | 120 | |
Вспомогательный подъемный механизм | Пустой | м/мин | 110 | ||
Внешнее излучение | дБ(А) | ≤118 | |||
Место водителя | дБ(А) | ≤90 |